8月12日，滬東中華長興造船基地2號船塢塢門緩緩打開，塢內同時建造的4艘船當天完成了1艘整船出塢、1艘半船雙塢聯動、2艘半船起浮生產節點，滿負荷、高質量地完成了本批次生產任務，為公司完成下半年度生產目標邁出了一大步。
2號塢在建的79960立方米液化天然氣船首船已在塢內完成壓載艙強度試驗，在整船建造階段，液貨艙圍護系統相關工作前移到船塢內開始施工，有效縮短碼頭周期。H3042船是滬東中華為法國達飛海運集團建造的15000TEU集裝箱船最后一艘，本次起浮將半船拖入1號船塢，完成雙塢聯動后將完全釋放1號船塢接長后的生產能力。79960立方米液化天然氣船H1789A半船和174000立方米LNG船H1831A半船順利開展強度試驗。
2號塢內多船型、多號船同時建造，給一線生產帶來很大壓力，滬東中華建造團隊以“四創”為引領，提前策劃，統籌協調，全力推進各項工作，黨員干部發揮先鋒模范作用，帶領全體員工努力奮戰。各生產作業區，在安全質量可控的前提下,深挖潛力，縮短周期，嚴控質量，面對不均衡的物量和勞動力，作業區協同作戰，重點突破，同時做好各項生產準備，保證計劃有序合理進行，取得了生產佳績。
