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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成LPG船“法必儂”修理改裝工程

   2021-08-11 船海裝備網(wǎng)3480
核心提示:近日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成LPG船“法必儂”修理改裝工程,這也是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工本年度承接的首艘LPG項(xiàng)目。“法必儂”輪是

近日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成LPG船“法必儂”修理改裝工程,這也是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工本年度承接的首艘LPG項(xiàng)目。


“法必儂”輪是KOBAN SHIPPING公司旗下28年船齡的LPG項(xiàng)目,此次修理工程涉及:約280噸的鋼結(jié)構(gòu)換新,近2.5萬(wàn)平方米的8個(gè)上邊柜特涂,液貨系統(tǒng)泵浦、閥件修理、低溫管換新,甲板、生活區(qū)大量舾裝件換新及常規(guī)年檢項(xiàng)目等工程。

該項(xiàng)目修理工程點(diǎn)多、面廣、修期緊、任務(wù)量大。面對(duì)挑戰(zhàn),總管小組科學(xué)策劃、攻堅(jiān)克難,有序組織生產(chǎn)任務(wù),優(yōu)質(zhì)高效完成全部修理改裝工程,得到船東的高度認(rèn)可。


提前介入迎挑戰(zhàn)


作為舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工2021年承接的首艘LPG船,修船管理部高度重視,在船舶進(jìn)廠前和經(jīng)營(yíng)部牽頭組織相關(guān)部門召開生產(chǎn)準(zhǔn)備會(huì),主要針對(duì)登輪人員的培訓(xùn)安全管控,低溫鋼板采購(gòu)技術(shù)規(guī)范要求及焊接工藝要求,艙室特涂油漆施工策劃,恒溫恒濕車間設(shè)備、設(shè)施優(yōu)化配備,泡沫保溫材料修復(fù)施工廠的家資質(zhì)審核評(píng)估等做了重點(diǎn)部署。


為確保修理期間安全管控,安監(jiān)部和生產(chǎn)工區(qū)專門對(duì)施工人員進(jìn)行了專項(xiàng)安全培訓(xùn),內(nèi)容包括LPG船基本布置、液化石油氣的特點(diǎn)和危害、施工過程中注意事項(xiàng)、預(yù)防措施及急救措施、明火防護(hù)、滅火方法及要求等,并為參加培訓(xùn)考試合格的施工人員發(fā)放了專用帽貼,做到專項(xiàng)管理、定人施工。


科學(xué)策劃保節(jié)點(diǎn)


船舶進(jìn)廠后,總管小組全面進(jìn)行主體工程勘驗(yàn),明確工程主線重點(diǎn)和施工難點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)換新作為該輪重點(diǎn)工程,船體工區(qū)組織經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和施工帶班多次現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),并專門組織策劃準(zhǔn)備會(huì),重點(diǎn)討論工藝孔開設(shè),空艙罐體的明火防護(hù),狹小的空間如何施工,逐項(xiàng)的研究施工步驟和防護(hù)要求,最終形成統(tǒng)一安全作業(yè)策劃。


在施工期間,針對(duì)所有施工班組負(fù)責(zé)人,在上邊柜斜板防護(hù)方面,單獨(dú)交底落實(shí)防火布,白鐵皮雙層防護(hù)。上下兩個(gè)專職監(jiān)護(hù),每個(gè)裝配工單獨(dú)配防火人員,堅(jiān)持每天早上班組交底,最終出色完成全船約280噸鋼結(jié)構(gòu)換新工程。


主動(dòng)出擊促提升


和常規(guī)船不同,LPG船液貨泵需要在無(wú)塵車間進(jìn)行解體檢修。


為了保證近860kg的液貨泵安全運(yùn)輸,機(jī)電工區(qū)和技術(shù)人員提前對(duì)設(shè)備運(yùn)輸?shù)墓潭üぱb、運(yùn)輸路線進(jìn)行設(shè)計(jì),保證液貨泵駁運(yùn)的安全,順利完成了液貨泵駁運(yùn)任務(wù)。


液貨泵在車間修理期間,車間配備了相關(guān)管理人員全程跟蹤和記錄修理過程,在服務(wù)商協(xié)同配合下,順利完成液貨泵檢修工作。同時(shí),也為后續(xù)LPG等高附加值船舶修理積累了設(shè)備檢修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。


在后期調(diào)試階段,管理人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備試壓過程中壓縮空氣壓力不滿足試壓要求。總管小組及時(shí)調(diào)配了一臺(tái)空壓機(jī),確保設(shè)備提前5天完成全部試壓工程。


“法必儂”修理期間,舟山地區(qū)天氣多變,面對(duì)臺(tái)風(fēng)、酷暑、梅雨等不利環(huán)境因素,修船系統(tǒng)各線條人員齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難,緊密協(xié)同船方,共同推進(jìn)各項(xiàng)修理改裝任務(wù),確保了船舶安全平穩(wěn)如期開航。


年初以來(lái),舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已相繼承接“法必儂”、“白令”兩艘LPG船,其中,“白令”輪已于7月19日順利完工開航。兩艘船舶修理期間,收獲了低溫鋼板和不銹鋼管焊接等寶貴技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為公司后續(xù)承修LPG和LNG等高附加值船舶修理奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


 
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