7月5日下午，中國船舶集團廣西公司負責修理的海工平臺“德盛287”圓滿完成傾斜試驗。

該平臺原為一艘海上鉆井支持平臺，總長100余米，型寬40米，型深約6米，配備雙機、雙槳，具有自航能力，主要為鉆井平臺提供物資堆放、水電供應、人員住宿等配套服務，并具備船舶動態定位系統（DPS），業主單位為上海騰東建設有限公司。本次改裝修理的主要工程為加裝一臺600噸級吊機，項目改裝后，將為海上風電塔筒、葉片、主機的起吊及安裝提供強大的保障。

該項目修理改裝任務重、難度大、周期緊，中船廣西成立了攻關項目組。7月4日下午，平臺具備傾斜試驗條件，由于該平臺增加了大型吊機后，重心發生了明顯變化，傾斜試驗難度徒增，高級工程師、欽州市“三八紅旗手”、質量部部長何名春主動請纓，親自掛帥擔任傾斜試驗總指揮。參加此次試驗的還有中國船級社、上海騰東建設有限公司、設計院等有關人員。

試驗當天，由于海況欠佳，給試驗增加了不少難度，項目組事先制定了詳盡的應急預案，在總指揮何名春的組織下，充分利用短暫的窗口期，連續奮戰。在試驗過程中，還得到中國船級社五位驗船師的通力配合和鼎立幫助。最終各項試驗數據均滿足中國船級社《海上移動平臺入級規范（2012）》要求，完滿完成本次試驗。

該項目是中船廣西首次進軍海工平臺修理改裝領域，項目的成功修理改裝標志著公司完全具備能力為更多海工平臺提供多樣化的改裝需求。