2021年6月11日下午，中聯航運有限公司向揚子江船業集團訂造2艘2400箱集裝箱船的合同簽約儀式在中聯航運上海運營總部舉行。
海南省洋浦經濟開發區經濟發展局黨組成員、副局長趙洋明，上海船舶研究設計院總工程師王剛毅，勞氏船級社大中國區總裁薛茂根博士，上海銀行總行營業部福民支行行長劉麗濤，海豐經紀總經理紀文光，揚子江船業集團董事長任樂天，中聯航運董事長陳洪輝及相關合作單位的領導和嘉賓出席了簽約儀式，共同見證了2艘2400TEU集裝箱船新造船合同的簽約。
中聯航運常務副總裁丁偉、揚子江船業集團副總經理張濤分別代表合作雙方簽約。
此次訂造2艘2400箱集裝箱船，是中聯航運繼今年1月在廣州文沖船廠訂造4艘1900箱集裝箱船舶之后再次下單新造船。2400箱集裝箱船由上海船舶研究設計院設計，是最新型支線集裝箱船舶。主機采用最新一代低負荷優化電噴技術，將船舶節能和運載效率提升到更高水平，并且順應綠色和低碳的大趨勢，滿足國際海事組織IMO船舶能效設計指數EEDI Phase III的要求。中聯航運還將研究新船搭載尾氣碳捕集一體化裝置，努力實現碳減排功能，積極打造綠色船舶，踐行中聯航運“創造社會效益，做好環境保護”的企業使命。
此外，新船將預裝數字化智能船舶管理系統，通過數據采集系統收集全船航行信息、機艙設備運行信息、冷箱監控信息，實現對多系統設備的集中遠程實時監控與管理，提升中聯航運岸端對船隊資產數字化管控的能力，進而提升船舶總體效能，努力打造智慧船舶，積極運用數字化手段促進船舶運營安全、經濟、環保、高效。
新船將在2023年內陸續交付，交付后將入級勞氏船級社（LR），投入亞洲區域航線運營。通過此次新船訂造和船舶升級計劃，中聯航運將繼續深耕亞洲近洋航線，努力為客戶和合作伙伴提供更高效、更穩定的航運服務。
