“提前策劃、提前人員到崗、提前設備等準備措施到位”，這是上海中遠海運重工對修船生產提出的基本要求和工作準則。“傳奇”輪總管小組在修船過程中，事事處處將這一要求貫徹落實得淋漓盡致，也因此讓船東提前收到了其租家的合作款項，實現了船、企、租三家共贏，收到了船東的感謝和好評。

“傳奇”輪在本次修理前，其下個航次的運營計劃已經確定好，故船還未進廠，船東、機務就向上海中遠海運重工提出要求，一定要努力幫忙提前完成修理工作，以便他們交于租家。船舶進廠后，在等待船員核酸檢測的過程中，公司急船東之所急，針對實際情況先后做了三種開工策劃和方案。待船舶離開日本港口滿14天正常開工時起，總管小組和修理團隊開始加速船舶修理，真正做到了“三提前”。在船東無法到現場，必須由中國代理機務協助、油艙之間不明原因漏油、船上油艙油過多，無處可駁等諸多不利因素的影響下，總管小組克服阻力，油艙帶油壓氣查漏、將過多的油由船上外駁到小油船上，再用最短的時間回駁……一次次攻堅克難，最終保證了“傳奇”輪比合同期提前一天順利開航，為船方創造了有利機會。

“傳奇”輪開航第二天，船東方的感謝信翩然而至，感謝上海中遠海運重工用亮劍奮斗為他們創造出新的“傳奇”。