近日，國內首艘以“速行慢游”理念設計建造+三機三槳混合動力推進全鋁合金單體高速客船，同時也是國內最大的鋁合金單體高速客船，中國交建投資建設的第一艘高速客船、三亞藍色干線的首制船——三亞海上巴士54米/268客位“三亞灣”號于澳龍船艇順利下水。憑借國際領先的設計理念與建造技術，炫目的外觀和優越的性能，該船將為三亞立體交通網絡建設、海洋文旅產業發展與海南自貿港建設注入新動能，綻放新精彩！

中交海洋投資控股有限公司黨委副書記、總經理周濟，副總經理蘇崇劼，九洲集團副總經理、九洲藍色干線公司黨委書記、董事長梁凱斌，珠海控股集團副總裁李翔，九洲藍色干線公司副總經理、海上客運單元董事長王家新，三亞藍色干線董事長姜志剛以及澳龍船艇董事長晏志清、總經理王廣榮等出席下水儀式。

船型參數丨總長：54米型寬：9.8米

航速：26節客位：268

周濟總經理表示，當前海南正在加快推進國際自貿港建設，海洋文旅產業迎來了新一輪的發展機遇。“三亞灣”號的建造是中交“向海洋”發展的重要戰略舉措，該船將打造成為海南水上交通旅游的新標桿，助力海南自貿港建設。

梁凱斌董事長表示，澳龍船艇為九洲集團建造的“新海威”、“新海亮”、“新海馳”等多艘精品高速客船，對于提升粵港澳大灣區旅游交通航線品質具有積極意義。“三亞灣”號將成為新的紐帶，進一步拉近九洲集團與中國交建、澳龍船艇的合作關系，共同開辟海南旅游客運市場，推動水上旅游交通網絡建設，實現城市交通的可持續發展。

姜志剛董事長表示，“三亞灣”號對于三亞藍色干線以及海上巴士項目發展具有里程碑意義。該船將成為三亞乃至海南省高速客船、游船的“佼佼者”，對于進一步推動企業實現高質量發展，助力三亞立體交通網絡與海南自貿港建設具有重要意義。

晏志清董事長表示，“三亞灣”號是澳龍船艇的又一上乘佳作，該船在技術上實現了“三機三槳油電混合動力”的創新，能夠實現不同景點之間的快速巡航，也可在到達景點周邊后改為電力推進實現低速巡航為乘客提供沉浸式的旅游體驗，真正達到旅游模式與技術創新的完美融合。以“三亞灣”號的建造為契機，澳龍船艇將繼續搶抓國家戰略的發展機遇，充分發揮業界領先的設計與建造實力，展現作為與擔當，不斷奉獻精品！

作為國內高性能鋁合金船艇的領軍企業之一，近年來，澳龍船艇不斷加快布局高端鋁合金船艇市場，產品在粵港澳大灣區、海南自貿區、廣西北部灣等區域綻放奪目光彩，助力國內海上交通、旅游休閑產業的蓬勃發展！