5月24日，威海金陵為Stena船東建造的第七艘高端客滾船W0270下水。該船從分段搭載到下水用時105天，創同型船周期最短記錄。

為充分利用船塢資源，W0270船自2月進塢搭載后，項目組根據既定計劃，加快推進塢內工程。面對春節務工人員返鄉，勞動力不足等問題，項目組同各生產部門召開專題會議反復溝通，正月初三就組織人員返廠施工。大風降雪天氣增多，黨員突擊隊自發攜帶清雪工具上船清雪，發揮出模范帶頭作用。3月20日，該船十甲下船體合攏完工，并按期完成艏門開啟、交機等工程。

受國外疫情影響，蘇伊士運河封堵，艉軸到廠時間晚，減搖鰭服務商無法到廠。面對種種不利因素，項目組適時調整計劃，將艉軸及減搖鰭調試作為工作重點，協同采購部、舾裝部、制造部等實時跟進，“五一”期間艉軸完成清關運送進廠，黨員突擊隊通宵加班安裝，項目組多方協調，與服務商進行遠程視頻連線，順利完成減搖鰭調試工程。在加快合攏進度的同時，項目組合理調度，組織人員加班突擊完成60萬米電纜敷設，并分別于5月中下旬完成配電板送電和艙室單元吊裝推進等工程，為后續主機動車等工程按期推進打下基礎。

作為同類型船中尺寸最長的客滾船，W0270船總長239.7米，型寬27.8米，設計吃水6.2米，設計航速22節，車道長度3587米，乘客定員1200人，采用雙槳設計，配備3臺艏側推，離靠港更加便捷。