2021年5月7日，英輝南方承建的風電運維船ASGARD（ASA102）順利完成試航。
ASGARD總長34.3米，型寬11米，設計吃水1.45米，是英輝南方承建的全球首條采用Volvo IPS和Danfoss直流混合動力系統的船型。本次試航從航速測定、停船試驗、回轉試驗、拋錨試驗等項目進行實操考驗，全面檢測并驗證了船舶動力系統的可靠性和穩定性。此外，在主機60%負荷功率狀態下，本次試航船舶甲板噪音低于60分貝，駕駛室噪音僅有49.9分貝，遠遠低于合同要求，獲得船東、船檢和監理單位的一致好評！
該船的建造處于新冠病毒肺炎疫情時期，在國外船東無法親臨現場監督船舶建造的情況下，英輝南方通過“云監造”模式，讓船東實時、全方位監督船舶的建造過程。在英輝南方全體員工攻堅克難、萬眾一心的努力下，該船自建造以來各大節點均順利按時完成，獲得海內外相關技術人員的交口稱贊。
目前，全球范圍大力發展清潔能源，中國海上風電正處于“搶裝潮”，國內外施工船都馳援中國海上風電行業建設，英輝南方作為國內首家打入歐洲風電運維市場的鋁合金船舶建造商，將深入貫徹國家“碳達峰”和“碳中和”的目標要求，積極參與海上風電建設，并時刻秉承“誠信經營，成就客戶，創新驅動，和諧發展”的核心價值觀，將以創新的技術研發、優異的建造水平，引領中國風電運維船發展，為海上風電事業提供安全可靠、質量性能優越的專業風電運維船，為國內國際海上風電行業建設提供強有力保障。
