3月27日，舟山中遠(yuǎn)海運重工順利完成達(dá)飛公司10034TEU集裝箱船“雅克”輪第二個脫硫塔分段合攏定位節(jié)點，脫硫改裝任務(wù)進(jìn)入關(guān)鍵階段。
“雅克”輪是達(dá)飛公司10034TEU集裝箱船系列混合式脫硫裝置改裝項目的第四艘船，也是2021年完成的第一艘脫硫改裝船舶。

該系列項目脫硫塔總段高20.3米，寬7.2米，寬24米，重量和受風(fēng)面積大。總管小組根據(jù)600T浮吊參數(shù)和現(xiàn)場實際情況，反復(fù)研究商榷船舶吃水和風(fēng)力情況，保證單船脫硫模塊吊裝的安全和準(zhǔn)確性。技術(shù)中心以實物模擬建模形式提高吊裝準(zhǔn)確率，各工區(qū)根據(jù)整體計劃積極配合，有效保障了脫硫塔模塊駁運、吊運、上船定位等各項作業(yè)快速推進(jìn)。

最終，在船方的大力支持和配合下，在總管小組全體成員的共同協(xié)作下，“雅克”輪脫硫塔分段從浮吊起鉤到封焊解鉤，僅用時8小時45分完成作業(yè)，改裝效率大幅提升，為后續(xù)系統(tǒng)調(diào)試等作業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。