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舟山中遠海運重工新春生產不停歇奮力沖刺一季度

   2021-02-19 船海裝備網8320
核心提示:2月19日,春節假期第二個工作日,經過10天的修理,中遠海運特運半潛駁船“祥和口”輪在舟山中遠海運重工完成5年檢驗項目,順利出
2月19日,春節假期第二個工作日,經過10天的修理,中遠海運特運半潛駁船“祥和口”輪在舟山中遠海運重工完成5年檢驗項目,順利出塢移錨地。
舟山中遠海運重工新春生產不停歇奮力沖刺一季度
金牛迎春,生產忙不停。春節期間,舟山中遠海運重工鉚足“牛勁”推進生產、搶抓進度,修造系統科學部署,穩定勞動力,推進生產節點,確保了企業生產經營平穩運行。

修船改裝亮點不間斷

春節期間,修船系統根據生產任務結構統籌調度,精心安排值班計劃,科學組織生產,制訂留守激勵政策,穩定充足勞動力,有效保障了假期生產任務順利完成,期間5艘船舶完工開航、進出塢船舶4艘次、移靠泊16艘次。

其中,圓滿完成“港輝”輪600余噸鋼結構換新、9個貨艙打砂油漆、新加壓載水處理系統等工程,提前4天順利開航,贏得船東贊譽并發來感謝信。

在“中粟19”輪修理期間,修涂工區奮戰60小時完成艙容400立方米雙層底油艙的煤焦油清油洗艙作業,有力地保障了貨艙內底板換新工程的順利開展,船體工區調配精兵強將晝夜施工,96小時完成100余噸內底板結構換新工程,高效的施工效率和優質的服務獲得船東好評和感謝。

針對“新大連”輪3個油艙的清油、搭架及鋼結構換新,貨艙箱體結構、艙口圍結構挖補及貨艙超高壓水除銹油漆等大工程量,總管小組合理策劃,有效規避了交叉作業安全風險,調配充足勞動力,保質保量完成了修理任務。

在建制造項目科學統籌有部署

為保障春節期間重難點節點生產連續性,為節后順利恢復生產打下基礎,在節前做好詳細策劃,提前組織協調好安全和生產管理人員,策劃施工方案,按計劃安全完成了多項重點工程。

根據計劃安排,15.2萬載重噸穿梭油輪N728船春節期間進行高壓發電機負荷試驗,2月15日至18日,項目組成員有序開展各項準備工作,報警點試驗、控制系統檢查、處理現場系統的清查和協調收尾,與服務工程師點對點溝通協調調試計劃……有條不紊,忙而不亂,2月19日高壓發電機負荷試驗順利開始,各項參數正常!

11.3萬噸原油輪N756船圍繞下水推進各項工程,機艙打磨油漆、全船各區域設備接線、機艙管系串油、上建內裝等工程。工人們忙碌地施工,生產場景熱火朝天。

后勤服務多措并舉保生產

物資管理部在春節前提前溝通生產工區,將部分春節期間用料完成領用,對節日期間可能需要的物料進行了提前準備等工作。

節日期間,做到每日值班,值班人員除了正常的發料工作外,還要對各倉庫、垃圾堆場、辦公區域的安全保衛等工作進行巡檢。

企業生產保障、運行管理部門積極做好后勤服務工作,讓春節留守值班員工感受大家庭的溫暖,為企業生產經營運行提供有力保障。
 
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