“電科1號”設計排水量為3000噸，總長89米，型寬18米，定員45人（其中，船員15人，試驗技術人員30人），自持力為40天，續航力不小于5000海里，總造價3000萬元。該船采用艏樓船型，擁有寬闊的試驗甲板，并配備了大型起重機、艉部A架、直升機平臺，以及搜索雷達、水聲探測、無人機、無人艇等專用試驗設備，可搭載8個科學試驗方艙。
作為海洋信息設備專用試驗平臺，“電科1號”的設計建造具有很強的針對性：
更寬敞的后甲板
該船預留了不同尺寸模塊化試驗方艙安裝位置，所有的試驗方艙均可通過車載方式運輸，并進行快速吊裝，從而大大縮短方艙在試驗過程中運輸、安裝及拆卸的時間。
擁有較強的數據處理能力
“電科1號”擁有4兆衛星通信寬帶及較大型數據處理中心。進行海上試驗時，技術人員可以直接上網，直接存儲處理試驗數據，其數據處理能力今后還可根據需要進一步提升。
生活及試驗辦公更空間大
除配備15名船員生活艙室外，“電科1號”還配備了可供30名技術人員生活及辦公的艙室，徹底改變了以往租用貨船進行海上試驗時，技術試驗人員居住及辦公完全依賴集裝箱的窘境。
- 行 業 背 景 -
目前國內尚無專業的海洋電子信息設備試驗驗證綜合船，海洋電子信息設備驗證試驗只能臨時租用普通貨船進行。相比專業試驗驗證船舶，租用普通貨船進行產品驗證試驗，存在著技術人員生活工作環境惡劣、試驗技術保障條件差、數據存儲處理速度慢、試驗周期長等諸多不足。
