據韓聯社1月7日消息，韓國的3家中型造船企業——韓進重工（Hanjin Heavy Industries&Construction Co.）、STX造船（STX Offshore&Shipbuilding Co.）和大鮮造船（Daesun Shipbuilding Engineering Co.）的出售談判已進入最后階段。
上述三家船企因財務問題積重難返，于去年公開出售。目前，韓進重工、STX造船的接盤方尚未最終敲定，大鮮造船則在2020年的最后幾天與當地鋼鐵公司Dongil Steel達成了出售協議。

2020年11月下旬，STX造船的債權人選擇了一個由韓國私人股本基金KH Investment和韓國最大的壞賬清盤機構聯合資產管理公司(UAMCO)組成的財團。STX造船與該財團原定于去年12月就收購事宜達成正式協議，但該協議被推遲。STX造船發言人Kong Doo-pyung表示：“正式交易沒有失敗，但由于一些原因推遲了。”但他并未透露具體原因。

2020年12月22日，韓進重工的債權人指定由建筑公司東步集團(Dongbu Corp.)牽頭的財團作為優先競標者，收購該公司83.45%的股份。但該決定遭到了釜山政府和釜山民間團體的強烈反對，他們擔心這家位于釜山的船廠會被改造成公寓樓。兩天后，收購方出面表態，將保留造船業務，從而緩解了外界的擔憂。在獲得包括韓國武器采購機構、國防采購項目管理局等當局批準后，韓進重工的股權出售預計將在今年早些時候完成，其船廠目前正全力建造軍艦。

2020年12月29日，大鮮造船的主要債權人——韓國進出口銀行(Eximbank)與Dongil Steel敲定了1600億韓元(合1.57億美元)的船廠出售協議。韓國進出口銀行表示，Dongil Steel承諾將聘用原船廠的所有員工，維持造船業務。