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22500DWT!福建省民營企業建造的最大鋼質散貨船下水

   2020-12-19 船海裝備網6380
核心提示:12月19日上午,由福建省立新船舶工程有限公司為福建永航海運有限公司建造的22500DWT散貨船(永航富盛號)完成下排大節點,順利吉
12月19日上午,由福建省立新船舶工程有限公司為福建永航海運有限公司建造的22500DWT散貨船(永航富盛號)完成下排大節點,順利吉水。
22500DWT!福建省民營企業建造的最大鋼質散貨船下水
福建省政協原副主席陳紹軍、福建省軍區原副司令、少將史新開,海軍福建基地原副政委、少將李宗玉等省市嘉賓以及福鼎市領導李紹美、楊文生出席立新船舶建廠四十周年暨22500DWT散貨船“永航富盛”號吉水儀式。

“永航富盛”散貨船自2019年12月按照中國造船質量標準開工建造,船長154.89米,型寬23米,型深12.6米,主機功率5300馬力,載重量為22500噸,是立新船舶在建廠四十周年之際里程碑式的造船成果,也是目前福建省民營企業建造的最大鋼質散貨船。

“這艘船是我們公司接單的最大散貨船,經過10個月的建造,用鋼量4200多噸,鋼板強度增強,具有節能減排,航速快的優點。”福建省立新船舶工程有限公司副總吳承強表示,該船下排之后要經過主機定中、設備調試、系泊試驗、穩性試驗、試航等環節,預計一個月時間交付使用。
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據悉,福建省立新船舶工程有限公司創辦于1980年,公司位于店下鎮阮洋村,專業從事鋼質船舶的建造、維修,獲得農業部批準的承建一級漁業船舶的建造資質,擁有完備的一系列現代化造船、修船的設施,設備、技術團隊。先后榮獲”福建省十佳漁業船舶修造企業”“福建省名牌產品企業”“寧德市知名商標企業”“寧德市重合同守信用企業”福鼎市“先進企業”等榮譽稱號,并且獲得國家實用新型專利24項。自創建以來,該公司成功建造并交付各類船舶超過1000多艘,2016-2018年連續三年漁船建造量居全國第三名、福建省第一。

“‘永航富盛’標志著立新船舶公司制造能力上了新臺階,目前我們公司在建萬噸級的船有6艘,明年要啟動15艘萬噸級船的建造。”福建省立新船舶工程有限公司總經理陳立新說道。
 
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