12月18日，由中國船舶集團旗下黃埔文沖公司為中國科學(xué)院南海海洋研究所精心打造的地球物理綜合科學(xué)考察船“實驗6”號在公司長洲廠區(qū)舉行交船暨入列儀式。中國科學(xué)院副院長、黨組成員張濤，中國船舶集團有限公司副總經(jīng)理孫偉，廣州市人民政府副秘書長吳林波，南沙區(qū)人民政府常務(wù)副區(qū)長謝明，黃埔文沖公司黨委書記、董事長向輝明，中國工程院院士、中國科學(xué)院南海海洋研究所原所長、南方海洋科學(xué)與工程廣東省實驗室（廣州）主任張偲，中科院南海海洋所副所長（法定代表人）龍麗娟，黨委書記、副所長詹文歡等出席活動。
龍麗娟和向輝明分別代表中科院南海海洋所、黃埔文沖簽署了“實驗6”新型地球物理綜合科學(xué)考察船交船文件。隨后，龍麗娟宣布“實驗6”正式入列，并向船長授旗。
“實驗6”科考船是國家發(fā)改委立項的中國科學(xué)院“十三五”科教基礎(chǔ)設(shè)施首個獲批準(zhǔn)并第一個提前完工交付使用的建設(shè)項目。張濤對“實驗6”新型地球物理綜合科學(xué)考察船提前交付表示祝賀，他代表中國科學(xué)院向在“實驗6”科考船設(shè)計、建造、監(jiān)造各個方面做出努力和貢獻的同志們表示感謝。他指出先進的海洋科學(xué)考察船作為探測與研究海洋重要的實驗平臺，是深入實施海洋強國戰(zhàn)略的重要保障。“實驗6”科考船的交付入列，將進一步提升我國對南海島礁區(qū)與深遠海及大洋的探測和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲取能力，為南海及其島礁國土安全、環(huán)境安全、生態(tài)安全和可持續(xù)發(fā)展，為服務(wù)國家在新時期經(jīng)略南海、加快建設(shè)海洋強國提供有力的科技平臺支撐。
孫偉表示，今天交付的新型地球物理綜合科學(xué)考察船是我國經(jīng)略海洋的又一國之重器，他期待，以今天新型地球物理綜合科學(xué)考察船交付為新的起點，進一步開拓中國船舶集團與中國科學(xué)院、廣東省的深度合作，實現(xiàn)互利共贏，共同發(fā)展！
“實驗6”由中國船舶集團第七〇八研究所設(shè)計，該船在船舶的結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計、船載操控支撐系統(tǒng)、船載探測和實驗設(shè)備等方面都達到國際先進水平，實現(xiàn)11000米水深海底地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造探測和綜合海洋環(huán)境立體探測，是當(dāng)前國內(nèi)3000噸級綜合科考船的先進和代表船型之一。
該船總長90.60m，型寬17.00m，型深8.00m，經(jīng)濟/最大航速12.0/17.27kn，發(fā)電機組+吊艙電力推進，續(xù)航力12000n miles（12kn時），具有噸位適中、操作靈活、科考功能強大、油耗少、運行成本低等特點。
1.國內(nèi)首艘以地球物理調(diào)查為主、兼顧多學(xué)科科學(xué)考察需求的中型遠洋綜合科考船，有效科考負(fù)載達到260噸。
2.國內(nèi)首艘采用國際上最新、最先進的混合冷卻D型吊艙推進技術(shù)和新一代低噪聲變頻器的科考船，降低了推進電機的高頻電磁噪聲，同時，由于采用了永磁電機，電機的電磁噪聲得以最大限度降低。
3.創(chuàng)新采用了控制氣泡干擾的船型一體化設(shè)計技術(shù)，結(jié)合高腹板舭龍骨及特殊設(shè)計的耐波性船型，抗風(fēng)浪性能優(yōu)異。
4.環(huán)保排放滿足氮氧化物排放IMO TIER III要求，同時滿足中國船級社CCS的Clean標(biāo)志要求。
5.艙室舒適度達到目前國內(nèi)科學(xué)考察船領(lǐng)先水平，滿足中國船級社CCS的2級舒適性要求。
6.積極響應(yīng)國家國產(chǎn)化號召，升降鰭板和地震空壓機首次采用國產(chǎn)化設(shè)備，邁出了科考船關(guān)鍵科考設(shè)備國產(chǎn)化重要的一步。
“實驗6”于2018年9月30日簽訂建造合同，黃埔文沖以建造精品科考船為目標(biāo)，把該船建造作為一號工程來抓，抽調(diào)精兵強將組成項目團隊。2018年11月16日開工，2019年11月18日上船臺，2020年7月18日下水，11月19日完成海上航行試驗。2020年疫情期間，在病毒肆虐、停工停產(chǎn)的巨大困難下，面對設(shè)備物資供應(yīng)滯后、勞動力不足等挑戰(zhàn)，黃埔文沖毅然攻堅克難，縝密穩(wěn)妥地推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，每天持續(xù)為“實驗6”項目投入的人力多達350人。“實驗6”的建造凝聚了各參建單位的智慧和心血，各方團結(jié)一致，緊密溝通協(xié)調(diào)、共同攻堅，最終實現(xiàn)提前交付。
該船作為國家發(fā)改委立項的“十三五”科教基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，它的交付將填補我國中型地球物理綜合科學(xué)考察船的空白，對于提高我國海洋探測能力和數(shù)據(jù)樣品獲取能力，開發(fā)利用海洋空間資源、油氣礦產(chǎn)和生物基因資源，維護國家主權(quán)與海洋權(quán)益，保障我國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)海洋強國具有非常重要的推動和促進作用。
廣東省生態(tài)環(huán)境廳、廣州市科學(xué)技術(shù)局、廣州海關(guān)、廣州市規(guī)劃和自然資源局、南沙區(qū)人民政府、中國科學(xué)院、中國科學(xué)院廣州分院、中國科學(xué)院海洋研究所、中國科學(xué)院聲學(xué)研究所、中國科學(xué)院煙臺海岸帶研究所、中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所、中國科學(xué)院廣州能源研究所、中國科學(xué)院華南植物園、中國科學(xué)院廣州生物醫(yī)藥與健康研究院、中國科學(xué)院廣州地球化學(xué)研究所、自然資源部第一海洋研究所、自然資源部第二海洋研究所、自然資源部第三海洋研究所、自然資源部第四海洋研究所、自然資源部南海局、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、青島海洋地質(zhì)研究所、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室、中國海洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、海南熱帶海洋學(xué)院、海南大學(xué)、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所、廣東智能無人系統(tǒng)研究院、中國船舶集團有限公司、中國船級社實業(yè)公司南京分公司、中國船級社廣州分社、中國船舶與海洋工程設(shè)計研究院等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席活動。
孫偉表示，今天交付的新型地球物理綜合科學(xué)考察船是我國經(jīng)略海洋的又一國之重器，他期待，以今天新型地球物理綜合科學(xué)考察船交付為新的起點，進一步開拓中國船舶集團與中國科學(xué)院、廣東省的深度合作，實現(xiàn)互利共贏，共同發(fā)展！
“實驗6”由中國船舶集團第七〇八研究所設(shè)計，該船在船舶的結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計、船載操控支撐系統(tǒng)、船載探測和實驗設(shè)備等方面都達到國際先進水平，實現(xiàn)11000米水深海底地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造探測和綜合海洋環(huán)境立體探測，是當(dāng)前國內(nèi)3000噸級綜合科考船的先進和代表船型之一。
該船總長90.60m，型寬17.00m，型深8.00m，經(jīng)濟/最大航速12.0/17.27kn，發(fā)電機組+吊艙電力推進，續(xù)航力12000n miles（12kn時），具有噸位適中、操作靈活、科考功能強大、油耗少、運行成本低等特點。
1.國內(nèi)首艘以地球物理調(diào)查為主、兼顧多學(xué)科科學(xué)考察需求的中型遠洋綜合科考船，有效科考負(fù)載達到260噸。
2.國內(nèi)首艘采用國際上最新、最先進的混合冷卻D型吊艙推進技術(shù)和新一代低噪聲變頻器的科考船，降低了推進電機的高頻電磁噪聲，同時，由于采用了永磁電機，電機的電磁噪聲得以最大限度降低。
3.創(chuàng)新采用了控制氣泡干擾的船型一體化設(shè)計技術(shù)，結(jié)合高腹板舭龍骨及特殊設(shè)計的耐波性船型，抗風(fēng)浪性能優(yōu)異。
4.環(huán)保排放滿足氮氧化物排放IMO TIER III要求，同時滿足中國船級社CCS的Clean標(biāo)志要求。
5.艙室舒適度達到目前國內(nèi)科學(xué)考察船領(lǐng)先水平，滿足中國船級社CCS的2級舒適性要求。
6.積極響應(yīng)國家國產(chǎn)化號召，升降鰭板和地震空壓機首次采用國產(chǎn)化設(shè)備，邁出了科考船關(guān)鍵科考設(shè)備國產(chǎn)化重要的一步。
“實驗6”于2018年9月30日簽訂建造合同，黃埔文沖以建造精品科考船為目標(biāo)，把該船建造作為一號工程來抓，抽調(diào)精兵強將組成項目團隊。2018年11月16日開工，2019年11月18日上船臺，2020年7月18日下水，11月19日完成海上航行試驗。2020年疫情期間，在病毒肆虐、停工停產(chǎn)的巨大困難下，面對設(shè)備物資供應(yīng)滯后、勞動力不足等挑戰(zhàn)，黃埔文沖毅然攻堅克難，縝密穩(wěn)妥地推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，每天持續(xù)為“實驗6”項目投入的人力多達350人。“實驗6”的建造凝聚了各參建單位的智慧和心血，各方團結(jié)一致，緊密溝通協(xié)調(diào)、共同攻堅，最終實現(xiàn)提前交付。
廣東省生態(tài)環(huán)境廳、廣州市科學(xué)技術(shù)局、廣州海關(guān)、廣州市規(guī)劃和自然資源局、南沙區(qū)人民政府、中國科學(xué)院、中國科學(xué)院廣州分院、中國科學(xué)院海洋研究所、中國科學(xué)院聲學(xué)研究所、中國科學(xué)院煙臺海岸帶研究所、中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所、中國科學(xué)院廣州能源研究所、中國科學(xué)院華南植物園、中國科學(xué)院廣州生物醫(yī)藥與健康研究院、中國科學(xué)院廣州地球化學(xué)研究所、自然資源部第一海洋研究所、自然資源部第二海洋研究所、自然資源部第三海洋研究所、自然資源部第四海洋研究所、自然資源部南海局、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、青島海洋地質(zhì)研究所、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室、中國海洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、海南熱帶海洋學(xué)院、海南大學(xué)、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院南海水產(chǎn)研究所、廣東智能無人系統(tǒng)研究院、中國船舶集團有限公司、中國船級社實業(yè)公司南京分公司、中國船級社廣州分社、中國船舶與海洋工程設(shè)計研究院等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席活動。
