據日本共同社11月25日報道，日本企業、船廠和金融機構等將聯合啟動氫動力船舶商用化應用項目，并力爭在2025年大阪·關西世博會上推出氫燃料客船。
據了解，參與該項目的巖谷產業株式會社在日本產業用氫燃料的市場份額居首，而日本關西電力公司將負責充電系統研發，東京海洋大學、名村造船所、日本政策投資銀行等也將參與該項目。目前，日本國內尚沒有氫燃料船舶商業應用的實例，不過，此前就有過在世博會上展示最尖端氫燃料船的構想，如今日本企業希望能夠將這一構想變成現實。日本政府已提出2050年實現溫室氣體實際零排放量的目標，因此，實現二氧化碳零排放船舶的商業應用將促進日本社會去碳化。

計劃研發的氫燃料船總噸位約60噸，總長約30米，型寬約15米，可搭乘約100人，計劃連接世博會會場夢洲和大阪灣沿岸的景點。該船將使用燃料電池，使燃料氫和空氣中的氧產生化學反應制造電力，從而驅動船舶，同時，也將部分使用普通電池。該船除了有望減輕環境負荷外，還可降低噪音和震動。此外，還將考慮研發從陸地補給氫燃料船的用氫氣站等。

為滿足國際海事組織（IMO）提出的溫室氣體排量目標，日本海運行業部分企業于今年9月出臺了以氫及氨為燃料的船舶研制計劃，日本造船業去碳化正在加速。