11月3日，中國船舶大船集團舉行BACALHAU FPSO船體及生活區新造項目（船體編號FPSO-8）開工儀式。大船集團、挪威國油、三井海洋開發浮式生產裝置（新加坡）有限公司和DNV·GL船級社四方代表共同啟動觸摸球，宣告項目正式開工。
挪威國油中國區總裁Marc Courtemanche，三井海洋開發浮式生產裝置（新加坡）有限公司總經理Bai Liguo，DNV·GL船級社副總裁/中國北方區總經理陳鏗，大船集團領導楊志忠、張玉環出席儀式。挪威國油高級副總裁兼項目總監Trond Bokn、三井海洋開發浮式生產裝置（新加坡）有限公司總裁及首席運營官Tony Quinn通過視頻連線形式參加儀式。

BACALHAU FPSO是由大船集團與三井海洋開發浮式生產裝置（新加坡）有限公司聯合開發的通用M350型的雙底、雙殼FPSO，是全球首艘按照DNV·GL 2019最新規范設計的FPSO，物量規模和尺度參數創世界之最。該項目為DNV·GL船級，懸掛巴哈馬旗，業主為挪威國油，作業油田為巴西桑托斯盆地BM-S-8區塊和Carcara北部區塊，是巴西水域產能和儲量最大的FPSO。大船集團負責FPSO浮體部分、生活區、模塊支墩和部分上部模塊的設計建造。

BACALHAU FPSO總長364米，型寬64米，型深33米，設計吃水22.65米，可以承受巴西當地海域百年一遇的環境條件。空船重量14萬噸多，其中上部模塊重量達到5萬噸。采用多點系泊系統定位方式，滿足30年不進塢的條件。該項目在全球首次應用750公斤的氣體壓縮系統（往常是550公斤），全球首次應用燃氣透平的閉環發電系統。22個貨油艙，滿載儲油量為200萬桶，采用艏艉雙外輸輸油的作業模式，滿足不同的作業需求。