經(jīng)過三個月的籌備工作，3月23日，海洋石油640為期一個月的適應性改造正式開始。改造后的海洋石油640將具備單次完成10井次增產(chǎn)作業(yè)的能力，將現(xiàn)有拖輪酸化能力提升一倍。

　　海洋石油640建造之初目標以壓裂作業(yè)為主，但由于受行業(yè)寒冬影響，海洋石油640自2015年1月出廠以來，僅在2015年9月經(jīng)多方協(xié)調(diào)進行過3井次完井防砂作業(yè)。停靠在碼頭的增產(chǎn)船像一塊巨石一樣重重的壓在了油生事業(yè)部領導的心頭，油料、人工、港雜費等都是一筆不小的開支；沒作業(yè)，人員技能得不到提高，船舶設備不能帶負荷運轉(zhuǎn)，由此帶來的隱患成為亟待解決的難題。

　　鑒于當前油價低迷，甲方對酸化、層內(nèi)生成二氧化碳等投資少、見效快的增產(chǎn)業(yè)務需求量依然穩(wěn)定，通過與蓬勃、遼東等作業(yè)公司多次溝通，油生最終決定把海洋石油640改造為能適應多種增產(chǎn)作業(yè)需求的增產(chǎn)作業(yè)船只。

　　改造后的海洋石油640將突出其甲板面積、倉容、船舶穩(wěn)定性、裝載能力等方面的優(yōu)勢，不但可以解決甲方的生產(chǎn)難題，更可滿足單航次、多井次、高效率的工作要求，等待她的將是緊張飽滿的增產(chǎn)作業(yè)征程。