10月30日，經過幾個小時的努力，威海金陵首艘雙燃料高端客滾船W0269船兩個LNG燃料罐吊裝到位。
作為首次在同類型船上使用的雙燃料罐體，該LNG燃料罐為IMO C型雙層真空罐，單個容積為370m3，設計溫度為零下165℃，最大允許工作壓力為6kg，內外殼材質均為耐低溫不銹鋼。因罐體吊耳為廠家設計制作的“纜樁式”，吊索具采用吊裝主機用的“O”型鋼絲繩圈，以最大限度減小對吊碼環形蓋板產生的壓力。

為減少吊裝后的動火作業量，生產部門提前完成罐艙內舾裝件及周圍空艙、水艙等焊接打磨涂裝、巖棉包敷結束以及馬鞍座底座鉆孔工程，并對現場動火作業人員資質及審批手續作出嚴格規定。