在HONFLEUR離開Flensburger Schifffbau Gesellschaft（FSG）的第二天，Fosen Yard已確認，他們將裝備并完成這艘雙燃料動力ro-pax船，本來，該船本應于2019年6月交付給Brittany Ferries。
對于該船殼號為774號船體客滾船，Brittanyferries和SOMANOR于6月宣布與FSG簽訂的2億歐元合同失效。隨著該1680名乘客和2400個車道米容量的船舶現在在Siem手中，該挪威船東已經與Fosen Yard簽訂了一項協議，以完成未完成的ro-pax。

該客滾船于昨天10月25日在拖帶下離開了弗倫斯堡，預計將于10月31日至11月1日的周末抵達特隆赫姆。

Fosen Yard的首席執行官Anders Straumsheim在一份新聞聲明中強調了該項目對挪威造船業的重要性，并表示該項目非常適合造船廠的能力。Siem Group的航運主管Kenneth Ross表示，與Fosen的工作關系是建設性的，并有一個良好的開端。

這艘專為Brittanyferries的烏伊斯特雷厄姆（卡昂）-樸茨茅斯航線設計的船只的最終買家或承租人仍有待觀察，原本該船將取代1992年建造的諾曼底號。