江南造船研發的智能型超大型液化氣體運輸船（智能VLGC）、氨燃料（NH3）動力超大型液化氣體運輸船(VLGC)，于10月16日分別獲得了英國勞式船級社（LR）頒發的Digital Ships原則性認可證書和原則性認可證書（AIP）！值得一提的是，此次氨燃料（NH3）動力的VLGC原則性認可在全球范圍內尚屬首次。
智能VLGC——“智能船舶系統（JNIS）”

采用集成化數據采集和處理平臺，搭載可靠的船舶能效管理、智能航行、機艙設備和液艙圍護系統的健康狀態診斷以及電氣系統綜合監測等智能應用APP，能夠有效地幫助船東提升船舶的安全性，降低能源消耗以及簡化船舶管理。

智能型VLGC還具備遠程性能優化控制功能，起到提高航行能效的作用。同時該系統充分考慮了網絡安全的影響，通過風險評估，制定了一整套網絡安全防范措施，可以滿足高級網絡安全的船級符號要求，讓智能船舶安全無憂。而此次公司與勞氏的合作，提升了雙方在液化氣體運輸船的智能化設計水平，推動了智能船舶的發展。
新能源燃料——“氨燃料”動力認證

隨著國際海事環保的日趨嚴格，國際海事組織（IMO）制定了2050年碳減排目標。目前出現的“綠色能源”如LNG、LPG、乙烷燃料或混合電池推進并不能實現零碳排放，故公司一直在探索零碳排放船舶的開發。

氨水（NH3）作為氮氫化合物，具有穩定的供應和便于儲存、運輸，燃燒時不會產生溫室氣體二氧化碳。因此，具有氨燃料動力的液化氣船可有效地降低碳氧化物和硫氧化物，實現真正意義上的“零”排放。此次針對于VLGC的氨燃料動力認證，是江南造船在其液化氣船優勢領域結合氨水作為運輸貨品特點的創新引領，也是公司繼研制LNG、LPG、乙烷雙燃料動力液化氣之后的最新嘗試。