2020年10月22日，由廈船重工為Siem Car Carriers公司建造的第二艘7500車LNG汽車滾裝船正式簽字交付。
該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.65米，航速19節，續航力12000海里，全船擁有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動式，可裝載各類型車輛，最大裝車量可達7500輛。從型線設計、分艙、結構輕量化、系統推進、裝載等方面，該船都進行了全面升級,重點突出“綠色、環保、節能和安全”的特色，是廈船重工建造的第二艘具備跨大西洋能力的LNG燃料汽車運輸船。
回顧建造過程，這艘“亞里士多德號”經受住了疫情的“大考”，在中國進出口銀行廈門分行、海滄海關船舶監管科等相關單位的支持和幫助下，多措并舉，共克時艱，廈船“防疫生產兩手抓”，克服了疫情帶來的影響。面對人力不足，國外船東、工程師來華受限、設備供應受阻等諸多不利因素，廈船人緊盯交船目標，一次又一次的攻堅，一遍又一遍的嘗試，一道又一道的檢驗，每個節點都在與時間賽跑，只為最高效地呈現這艘船最完美的狀態。這一次，廈船積極總結首制船“孔夫子”號的相關經驗，不斷地進行技術整合和工藝創新，再度突破創新，實現一次性試航（油試、氣試）成功，節省了大量的時間，為實現計劃交船奠定堅實基礎。黨員突擊隊、黨員志愿服務隊積極響應公司黨委“全力沖刺保交船”的號召，義不容辭上船搶節點、攻任務，各部門精細安排對交船掃尾工作進行重點趕工。為交船這一天，所有人都在戰斗！

LNG為動力的超巴拿馬型汽車滾裝船是廈船重工近年傾力打造創新轉型的攻堅產品，該系列首制船于2020年3月12日交付。