10月9日，新加坡吉寶海工（Keppel Offshore&Marine Ltd）宣布，與一家能源公司簽署價值6億新幣（約合4.4億美元）訂單，為海上可再生能源行業建造一艘船舶。

新加坡吉寶海工表示，該項合作符合吉寶集團（Keppel Corporation）“愿景2030（Vision 2030）”中“在提供可再生能源解決方案方面尋求機遇”的藍圖。合同將采用分期付款方式（progressive payment），預計不會對吉寶集團本財年有形資產凈值（net tangible assets）和每股收益產生任何實質性影響，更多細節暫未披露。

目前，吉寶海工正在為德國北海和中國臺灣的海上風電產業建設換流站和變電站。此外，吉寶海工已成功建造交付“Blue Tern”號（原“Seafox 5”號），這是全球最大最先進的多用途海上風力渦輪機安裝船之一。

吉寶集團是全球最大的鉆井平臺建造商之一，以建造自升式鉆井平臺和浮式鉆井平臺見長。由于油價疲軟導致的海工市場衰退以及新冠肺炎疫情的沖擊，吉寶集團承受了巨大沖擊。因此，吉寶海工將可再生能源行業作為其新戰略的一部分。

彭博社新能源財經（BNEF）在一份報告中表示，今年1-6月份，全球共投資新建28座海上風電項目，總投資額達到350億美元，遠高于2019年全年投資水平。

報告顯示，上半年，全球陸上風電投資額為375億美元，同比下降20%，而太陽能投資額為547億美元，同比下降12%。受海上風電投資大增帶動，上半年全球可再生能源投資額達到1320億美元，較上年同期增長5%，抵消了陸上風電和太陽能發電項目投資額的下降。

彭博社新能源財經在報告中指出，今年上半年，全球海上風電項目投資額的增加足以抵消新冠肺炎疫情爆發導致的陸上和太陽能項目投資的下降。