經(jīng)過兩天一夜800噸連續(xù)吊裝,上海華潤大東建造的第三套法國浮橋于9月25日14:30分裝貨、綁扎完畢，比原裝載計(jì)劃提前12小時(shí)出塢，運(yùn)往荷蘭鹿特丹進(jìn)行整體組裝及上建電氣控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的最終調(diào)試，最后抵達(dá)法國最大客運(yùn)港加萊港碼頭。

法國浮橋設(shè)計(jì)采用不同于船舶建造標(biāo)準(zhǔn)的歐標(biāo)建造：焊縫及自由邊打磨質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行ISO 8501-3 P3等級(jí)，焊縫電焊等級(jí)執(zhí)行ISO5817 B級(jí)焊縫，涂裝執(zhí)行高于PSPC要求，并提供油漆10年質(zhì)保，施工工藝和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都高于船標(biāo)。

整套浮橋長105米，寬35米，總重1800噸，由浮箱、左右下坡道、上坡道，上平臺(tái)、下平臺(tái)、防撞梁六大部分組成，各運(yùn)動(dòng)部件由大量大小不一的127組鉸鏈連接，每組鉸鏈鏜孔后的同心度要求極高。整套浮橋包含電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、透氣系統(tǒng)、機(jī)械防撞耐磨系統(tǒng)。

法國浮橋項(xiàng)目共3套，2019年3月正式在華潤大東制造，2020年9月26日全部完工。三套浮橋的建造質(zhì)量得到瑞典MCG麥基嘉公司船東和法國Bouygues布衣格集團(tuán)工業(yè)公司的高度贊揚(yáng)。

第一套浮橋在法國加萊港碼頭即將投入使用，第二套正在荷蘭鹿特丹進(jìn)行整體組裝調(diào)試。最后一套法國浮橋的交付，對(duì)于法國與英國之間加萊海峽的海上交通運(yùn)輸、客運(yùn)、游覽將起到重要的作用。