梁小雷向《貿易風》坦言，太平洋造船集團會發生如此嚴重的現金流危機，從而跌出中國最成功的私營船廠之列，責任都在他個人。或許是創業家本性的緣故，梁總是依賴于自己的金融資源及銀行界關系，不太考慮諸如經由貿易公司這樣的融資途徑。

　　但如今，他認識到這是一個錯誤。他的這種創業人士常有的，不愿依賴于旁人的獨立精神，使得銀行政策一旦保守起來并導致工程融資迅速干涸之時，企業立馬就支撐不住。令人嘆惋的是，現在貿易公司反倒紛紛介入并收獲股份。

　　盡管如此，梁小雷依然堅信，船廠未來的重建還得依靠自己。

　　“我知道自己的價值。我知道我能做什么。我可以糾正這一切，或者說，我可以讓船廠實現軟著陸，”他說。“我最終剩下多少股份，已經不甚重要。對于我來說，這三家船廠就像是我的孩子。最重要的是他們能活下來，并且有一個好的未來。這是創業人的本性，就算自己拿不到好處，也會繼續鞠躬盡瘁。”

　　本月早些時候，梁小雷接替江強成為太平洋造船的首席執行官，并牽頭重組工作。與之前離任的首席運營官欒曉明一樣，江強仍會繼續擔任董事會成員。

　　“由于形勢變得太過復雜，而且一些股東只愿和我打交道，所以江強選擇了辭職。我沒有選擇。我不可以辭職，”梁說。