作為船舶融資的替代方式，售后回租交易近年來大幅上升。BIMCO近日推出了新標準合同，以促進售后回租交易談判，降低相關方的成本。
為應對船舶融資環境變化，BIMCO文件委員會推出了新標準合同SHIPLEASE。該標準合同為二手船舶的售后回租交易制定，同時也適用于新造船。
BIMCO候任主席、華光航運控股有限公司主席趙式明女士表示:BIMCO跨出了非常及時的一步。面對疫情帶來的沖擊，船東在保持長期租約下運營船只和貿易能力的同時必須持有足夠的流動資金。新標準合同為交易談判提供了一個人性化的平臺。
鑒于大部分售后回租交易都來自亞洲，SHIPLEASE將起草委員會的總部設在了亞洲，其成員包括大型航企、船舶租賃公司以及律師事務所。BW集團執行副總裁、企業服務和總法律顧問Nick Fell先生擔任起草委員會主席。
BW集團董事長蘇包文剛先生表示：在船舶融資中，售后回租交易越來越普遍。作為最終合同的根基，清晰的標準合同能夠促成更有效的交易。SHIPLEASE為各方開啟談判、迅速達成公平結果提供了更好的起點。
據悉，售后回租標準合同的框架結構對船東和租賃公司都有益，起草委員會的重點是制定一份有益于各方的標準合同。為確保該合同充分反映市場慣例，起草小組進行了廣泛的行業咨詢。作為一份“一體適用”的合同，各方可以根據自己的需要進行調整。
民生金融租賃股份有限公司高級總監劉煒先生表示：市場上有不少新生力量，因此需要一個行業標準，標準合同可為更有經驗的投資者提供便利。
SHIPLEASE隨附BIMCO現有的雙邊及辛迪加定期貸款的標準合同——SHIPTERM和SHIPTERM S。兩份合同的框架結構相同，具有參考性，并可讓雙方根據個別交易進行調整。SHIPLEASE同時適用于經營租賃和融資租賃。
SHIPLEASE將在BIMCO的安全合同編輯系統SmartCon上提供，并附有術語解釋。
