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大船集團18萬噸散貨船下水完整性再上臺階

   2016-03-22 船海裝備網(wǎng)3690
核心提示:  日前,伴隨著汽笛長鳴聲,大船集團建造的18萬噸散貨船46號船順利下水,該船水上階段各項工事高效完成,下水完整性再上臺階。
  日前,伴隨著汽笛長鳴聲,大船集團建造的18萬噸散貨船46號船順利下水,該船水上階段各項工事高效完成,下水完整性再上臺階。
  定標準,嚴要求,美觀施工實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。為做好該船質(zhì)量控制工作,大船集團精心策劃,設定目標,狠抓落實,精細管理,編制電纜接線和小口徑管安裝施工標準,制定美觀度評價表,內(nèi)容包括小口徑管是否嚴格執(zhí)行工藝要求、布管是否橫平豎直;配電盤、集控臺、貨控臺、駕駛臺電盤后進線是否美觀,線扎均勻,并合理綁扎固定、線槽內(nèi)布線均勻等。通過修訂和細化,建立完善施工標準,現(xiàn)場嚴格按照標準執(zhí)行,實現(xiàn)了該船水上階段電纜接線和小口徑管安裝美觀度大幅提升。
  夯實質(zhì)量,尋求突破,免檢項目得到船東認可。為提高報驗質(zhì)量,確保報驗指標穩(wěn)定,大船集團采取針對性措施強化內(nèi)檢工作,加強與船東溝通,收到良好的效果。全船一次報驗合格率達到了97.57%,通過有效控制,7個報驗項目獲得船東免檢。該船下水前分別收到了船東駐廠組和船檢的表揚信,對項目團隊精益求精的精神給予高度評價,同時船東評選了該項目的最佳車間,最佳施工隊伍和最佳員工。
  精心策劃,精準落實,系統(tǒng)設備施工完整性持續(xù)提升。該船首次在水上階段完成舵機座及加強焊接工作;首次在下水前主機排煙管絕緣和白鐵完工;首次實現(xiàn)主樓包括合攏層在內(nèi)的絕緣施工全部結(jié)束;機艙所有管系密性報驗結(jié)束率100%,水上階段全船機艙系統(tǒng)串油開始率100%;錨機單元水上動車,實現(xiàn)水上階段錨鏈安裝結(jié)束;5—9貨艙油漆完工;機艙部分獨立房間按目標實現(xiàn)準完工狀態(tài),樓子5—7層家具安裝結(jié)束,達到交船狀態(tài)。
 
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