9月9日，舟山中遠海運重工建造的11.3萬噸阿芙拉油輪N755船實現主船體成型。
N755船項目組充分吸收了前船的建造經驗，快速落實項目在技術設計、生產工序、工法工藝等方面制定的優化方案，優化軸系拉線工藝、管路系統、修改單份數減少等，為N755船的快速建造打下堅實基礎。
該船搭載期間正值酷暑時節，現場人員碰到不少“攔路虎”，單船總建造師劉運洋說：“7~8月正值高溫天氣，工人作業環境變差，尤其是艙室內等密閉空間，最高溫度達到四五十度，甲板上都能煎熟雞蛋了”。項目組在確保高溫安全生產的同時，采取了多種手段提高生產效率。針對高溫天氣，適度調整了現場人員作息時間，采用兩班倒制度，避開高溫時段，加班加點作業；同時提前去除分段余量，做到無余量搭載，提高搭載效率；通過積極協調各工區及后方保障部門，盯緊每個環節，尤其是計劃中的關鍵路徑、節點，有效保證了計劃執行。
下一步項目組將努力提升完整性，為碼頭建造提供有利條件。
