南通中遠海運川崎獲新加坡船東Susesea Holdings的兩艘61000載重噸Ultramax型散貨船訂單。
根據Susesea在其官網披露的信息，這2艘新船在6月1日下單訂造，但該公司并未提供更多細節。IHS Markit的消息稱，這2艘船將采用IMO Tier II排放標準建造，定于2021年交付，船體編號分別為KHI 349和KHI 350。
南通中遠海運川崎在近兩個月連續接獲了丹麥船東Norden的總計6艘61000載重噸散貨船訂單，全部將在2022年交付。根據克拉克森的數據，目前南通中遠海運川崎手持訂單共計25艘298萬載重噸，包括3艘VLCC、3艘23000TEU超大型集裝箱船和19艘散貨船。
官網信息顯示，Susesea目前船隊運營著1艘56830載重噸超靈便型散貨船“MV Soldoy”號（建于2011年），以及4艘Ultramax型散貨船，其中1艘61580載重噸“MV GREAT 61”號由南通中遠海運川崎建造，在2015年交付，采用南通中遠海運川崎61型設計。另外3艘則是由常石造船在2017年至2018年建造交付，采用Tess 64 Aeroline型設計。
