近日，滬東中華造船（集團）有限公司長興０號基地內鞭炮齊鳴，鑼鼓聲聲，中國船級社（CCS）上海分社負責入級檢驗的YAMAL（亞馬爾）液化天然氣（LNG）運輸船項目3號船“H1812A”輪圓滿完成氣體試航。
“H1812A”輪是YAMAL項目LNG運輸船項目的3號船，該型LNG船總長295.00米，船寬45.00米，型深26.25米，設計航速19.5節，采用雙燃料主機推進，是全球第四代采用XDF雙燃料推進的液化天然氣運輸船，運輸過程中蒸發率僅為0.1%，低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上；采用新一代雙燃料動力系統，能耗下降16%，是當今世界上推進效率最高，環保性能最優的液化天然氣運輸船。
“H1812A”輪于日前從長興0號基地出發，到達氣站后，上海分社LNG運輸船項目組積極配合，優化檢驗試驗流程，最終使得低溫系統各項試驗在確保檢驗要求的前提下，試驗周期在原來5天基礎上再縮短1天，氣體燃燒裝置（GCU）試驗，壓縮機運轉試驗等項目也在離開氣站前報驗完成。離開氣站后，上海分社LNG運輸船項目組積極配合，連續8天8夜圍繞首臺國產雙燃料主機開展試驗，圓滿完成了各項試驗任務。
