“噗嗤、噗嗤……”7月28日上午11:00時，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際建造的阿爾及利亞客滾船2號主機(jī)實(shí)現(xiàn)動車，發(fā)出了第一聲“心跳”的聲音。

據(jù)了解，這艘船是廣船國際今年在建的重點(diǎn)產(chǎn)品，她的每一個節(jié)點(diǎn)都牽動著廣船人的心。在項(xiàng)目組的帶領(lǐng)下，各參建部門員工奮力拼搏，緊緊圍繞生產(chǎn)計劃推進(jìn)各區(qū)域的生產(chǎn)工作。

主機(jī)動車是機(jī)艙區(qū)的一項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，它的動車標(biāo)志為主機(jī)服務(wù)的氣、水、油等各個子系統(tǒng)的安裝調(diào)式已經(jīng)基本完成。

據(jù)了解，僅是主機(jī)系統(tǒng)的報警點(diǎn)都有數(shù)千個，總裝部電裝課的員工在主機(jī)動車前，集中力量對這些報警點(diǎn)逐一進(jìn)行檢查報驗(yàn)。調(diào)試課和機(jī)裝課是主機(jī)安裝和調(diào)式的主責(zé)單位，他們則在主機(jī)動車前，對為主機(jī)服務(wù)的各個系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)式，協(xié)調(diào)組織廠家服務(wù)工程師開展調(diào)試。經(jīng)過各參建部門的齊心協(xié)力沖刺，最終順利實(shí)現(xiàn)了這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

為滿足安全返港的要求，這艘船共有4臺主機(jī)，并分布在不同的艙室。這次率先實(shí)現(xiàn)動車的是2號主機(jī)，接下來將相繼完成1號、3號、4號主機(jī)動車。