7月16日上午，上海長江輪船有限公司與宜昌達門船舶有限公司在上海舉行了8800噸多用途船建造簽約儀式。儀式由上海長江輪船副總經理羅天軍主持，總經理張雅，宜昌達門公司總經理鄧知平，上海長江輪船有關班子成員和雙方相關職能部門負責人參加了簽約儀式。

8800噸多用途船建造項目是上海長江輪船積極響應國家戰略，切實履行央企職責，承擔國家特殊運輸任務的重要船舶，也是上海公司發展近洋特種運輸的重點建造船舶。該船舶的建造，將進一步改善上海公司船隊結構，提升運力裝備水平，提高運輸服務能力，改善運輸服務質量，增強航運主業核心競爭力。

張雅在致辭中說，上海公司與宜昌達門在運力發展方面的協同合作，是雙方激發內生動力、實現合作共贏的共同追求，希望雙方在前期成功合作“1918”項目的基礎上，再接再厲，精誠合作，通過雙方團隊的共同努力，將8800噸多用途船打造成為雙方合作的另一艘標桿船。他表示，上海公司將持續推進船隊運力的更新發展，希望雙方今后能夠實現更好、更多、更進一步的合作。

鄧知平首先感謝上海公司選擇宜昌達門承建8800噸多用途船，宜昌達門承諾將嚴格按照合同規定的義務，不折不扣地完成船廠的職責，保證作業安全，嚴控質量標準，切實按照時間節點推進相關工作，按期向船東交付船舶。鄧知平表示，宜昌達門愿意作為上海公司的造船基地，為上海公司運力發展提供堅實保障，助力上海公司實現運力更新發展藍圖，通過雙方密切合作實現共贏。

本船總長約122.2米，型寬19.8米，型深10.7米，設計吃水7.2米，設計吃水處的載重噸約為8800T，是一艘單螺旋槳和低速主機驅動、單甲板、雙殼的高度靈活的多用途船。本船的設計充分考慮經濟運行、安全和環境保護，適合正常全球航行。本船的建造和配置適合載運干散貨，包含煤、金屬精礦、鹽、糖、鋼卷，袋裝水泥（不含谷物），還包括廢金屬和礦物，以及一般貨物包括棉花和其它農業產品、鋼產品、森林產品、長大型貨物、重貨、集裝箱和危險品等。

上海長江輪船有限公司隸屬于招商局集團，是中國長江航運集團旗下專業從事長江航運物流業務的全資子公司，是中國長江流域最大的航運物流企業和國家5A級物流企業。公司本部位于中國（上海）自由貿易試驗區陸家嘴核心區，在長江、沿海主要口岸和香港特區設有經營機構，經營網絡覆蓋長江、沿海和近洋區域。公司主營長江干線及支流、海進江、沿海和近洋普通貨物、集裝箱及特種運輸服務；兼營港口經營管理、船舶管理、船舶租賃、船代、貨代、航運管理與技術咨詢、船員勞務等業務，還因地制宜開展城市游船、資產經營、汽車服務、醫療服務等業務。