近日，挪威造船企業Kleven Verft已于上個月與銀行取消了一項融資交易，并于上周五在當地法院申請啟動破產程序。
據Kleven Verft工會代表透露，目前船廠已經找到新的投資者，從而重振挪威造船業。
早在今年年初，DIV集團已與Kleven Verft簽訂購買協議，預計交易將在今年內進行。
目前，Kleven Verft有1艘補給船（supply ship）即將完工，以及1艘漁船待修造。在申請啟動破產程序的過程中，該船廠將把工人的薪水問題作為優先考慮的問題。
KlevenVerft工會代表及董事會成員Olav Hoydalsvik表示：“我們相信能夠用按時完成兩艘船的建造及修造工作。同時，我們希望能夠獲得DIV集團進一步投資。”
KlevenVerft是全球知名的海工船和小型郵輪、大型游艇建造企業，在16000馬力以上的高規格三用工作船領域依然具有很強的競爭力。2014年11月，Kleven Verft交付了世界最大LNG動力平臺供應船“REMEir”輪，該船全長92.5米，甲板面積為1090立方米，是世界上最大的環保型LNG動力平臺供應船（PSV）。
據了解，Kleven Verft此前曾為Hurtigruten建造2艘探險郵輪，由于船舶的復雜性，加上Kleven Verft遇到現金流問題，交船日期多次推遲。
