近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）在啟東基地碼頭順利交付3型海工模塊項目，共計8個模塊（撬塊），分別為：3個再液化撬塊、1個液化天然氣處理模塊及4個液化天然氣加注站撬塊。
受新冠病毒疫情影響，春節之后，海工事業部在公司各相關部門的大力配合下，首個實現復工復產，并分別于3月、4月份陸續發貨首制再液化撬塊項目及液化天然氣處理模塊項目。
據悉，近期交付的再液化撬塊系列，是中集太平洋海工繼再氣化模塊、電氣模塊、FPU上部模塊、VOC模塊、供氣撬塊后新拓展的海工模塊產品，一共為瓦錫蘭配套建造9只，每船套3只，將安裝在韓國三星重工建造的98K VLEC上。項目入級ABS船級社，中集太平洋海工負責生產設計、物資采購、生產建造等。再液化撬塊的主要功能是將VLEC在航行、貨物加載、卸載過程中產生的揮發氣再液化并回流到貨艙當中去。
本次交付的再液化撬塊在制作方面進行了工藝創新，首次實現壓縮機基座整體加工，以滿足墊塊間平行度的高精度要求，并首次實現成品碳鋼管路鍍鋁，為后續海工模塊建造積累了寶貴經驗。
本次交付的液化天然氣處理模塊及液化天然氣加注站撬塊是中集太平洋海工為瓦錫蘭配套建造的LNG燃料儲存及供應系統中的重要組成部分，項目入級DNV GL船級社，中集太平洋海工負責生產設計、物資采購、生產建造等。天然氣燃料處理模塊首次實施安裝高密度絕緣塊，并外敷不銹鋼板地板施工方案，突破了在艙壁絕緣上安裝不銹鋼板的新技術。
此次項目按期、安全、保質地交付，深化了同客戶瓦錫蘭的良好合作，進一步奠定了中集太平洋海工在氣體處理模塊建造領域的領先地位。
