5月12日，招商局金陵船舶（南京）有限公司（簡(jiǎn)稱南京金陵）為丹麥DFDS公司建造的第六艘15500噸貨物滾裝船在儀征廠區(qū)順利出塢。

該系列船型總長(zhǎng)235米，型寬33米，航速21節(jié)，擁有6700米車道承載能力和450架拖車空間。該船滿足新的IMO EEDI（能效設(shè)計(jì)指數(shù)）規(guī)定的要求，在建造過(guò)程中設(shè)計(jì)、建造團(tuán)隊(duì)進(jìn)行工藝創(chuàng)新、突破，克服超長(zhǎng)雙軸系的安裝、調(diào)試等技術(shù)難題，攻克ABB全球首臺(tái)最大船用勵(lì)磁抱軸軸帶發(fā)電機(jī)和變頻器系泊調(diào)試的技術(shù)難關(guān)。采取脫硫塔、壓載水處理以及其他多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施，是新一代環(huán)境友好型滾裝船的代表。

該系列滾裝船建造是公司的優(yōu)勢(shì)特色項(xiàng)目，船舶建造過(guò)程中，公司立足滾裝船細(xì)分市場(chǎng)，利用在薄板建造精度控制、超長(zhǎng)雙軸系安裝、分段大合攏工藝等方面的技術(shù)突破，在工藝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)建造等方面均取得了較大的進(jìn)步，滾裝船系列產(chǎn)品得到了國(guó)內(nèi)外船東的廣泛認(rèn)可。