廣東海事局大型海事巡邏船（H2382）是交通運輸部海事局“十三五”重點項目、交通運輸系統首艘萬噸級深遠海綜合指揮旗艦，也是廣東海事局積極踐行海事“三化”，轉型升級的重要產品。

自承建以來，黃埔文沖抽調具有豐富公務船建造經驗的精兵強將，組成項目組，以“設計一流、建造一流、裝備一流、質量一流”為標準，各部門勠力同心，在船東、監理、701所、中國船級社等多方大力支持下，項目建造進度按照線表穩步推進。

今年年初，新冠肺炎疫情來襲，給項目推進帶來了前所未料的困難。然而，越是困難的時候，越能體現精誠合作的精神。

廣東海事局根據項目復工復產需要，安排駐廠船東及時到崗，開展工作，對項目的推進起到了積極的作用。

針對“無法到廠”的難題，駐廠船東、監理組、701所、中國船級社等單位與黃埔文沖公司項目組共同探索，制定了疫情期間行之有效的管理辦法——通過電話、視頻等新手段輔助生產推進。

一方面，身處武漢、無法前來的701所設計人員，積極與我方溝通，通過電話、視頻等方式解決問題，為生產推進提供了很好的幫助。

另一方面，為了不影響船臺搭載，在與船東溝通后，相關單位于3月20日采用遠程視頻報驗方式對該船CPP進行出廠前報驗，解決了部分設備報驗無法按期進行報驗對生產造成的障礙。

在大家的共同努力下，建造中遇到的問題逐一得到解決，在保證質量的情況下，將滯后的進度搶了回來。

產品建造期間，陳畢伍局長到廠調研，肯定了黃埔文沖在疫情防控工作方面所做的努力，給全體參建人員帶來了莫大的鼓舞。上船臺當日，陳畢伍局長再次來到生產現場，詢問建造進度，看了主機等設備，并又一次肯定了公司為項目推進做出的努力。

目前，搭載、合攏、安裝等工作即將全面展開。勞動節期間，在做好防疫措施、落實公司相關要求的情況下，項目組全力以赴推動項目建設提速。2、3、4日，相關人員放棄休假，返廠加班，以勞動向勞動節獻禮！

項目組兵分兩路，一部分在長洲廠區，進行分段的建造、報驗、轉運工作，另一部分在文沖廠區，開展分段起水、搭載、吊裝，以及設備吊裝等工作。設計團隊在做好兩廠區現場配建工作的同時，加緊后續圖紙的出圖任務，把前期因為疫情耽擱的智能機艙系統，信息化系統，內裝工程設計任務時間搶回來，為船臺拉敷電纜等工作創造條件。船東、監理也放棄了節日的休息時間，及時回廠進行分段報驗，與船廠共同推進項目的進度。

該船計劃9月出塢。黃埔文沖項目團隊必將不負所望，按照“高速、高質、高品”的建造標準，緊盯目標節點，大干百天，為實現該船早日交付努力！