4月26日，在振華大南通基地，迄今世界最大、亞洲首座的海上換流站--三峽如東海上換流站上部模塊一層共15個分段已全部上胎，進行分段中組制作。其中，主次梁中組裝配完成10個，主次梁中組焊接完成5個，正在鋪板2個。

三峽如東海上換流站為三峽新能源公司江蘇如東海上風電項目的重要組成部分，它負責匯聚附近三個風電場共1100MW的電能，并將其轉換為損耗更低的直流電后，通過海纜輸送至陸上。三峽如東海上風電項目是國內首個正負400千伏，柔性直流電海上風電項目，直流海纜輸電距離約100公里，是目前國內電壓等級最高、輸送距離最長的柔性直流輸電海纜。

海上換流站為海上風電直流輸送關鍵核心裝備，目前，海上換流站建造在全國尚無建造經驗，屬于全國首次建造。振華重工憑借豐富的重型裝備制造經驗和過硬的升壓站建造技術，獲得業主的認可，承擔起本次海上換流站的建造任務。

三峽如東海上換流站位于如東東部的黃沙洋海域，離岸直線距離約70公里，站址水深約17米。該項目分為基礎樁、導管架、上部模塊三大部分，體量為全國最大。換流站上部組塊為七層建筑，平面尺寸約84米x94米，高約44米，總重約20000噸，建成后將成為亞洲第一座海上換流站，也是至今為止世界最大的海上換流站。

經過前期密集的物料準備，該項目已于3月15日開始車間制作。目前，項目上部模塊二層正在進行H型鋼預制和下料，三層也開始陸續數控切割。為提高中組胎位周轉率，降低預舾裝影響，根據項目組制定的計劃，第一層第一個分段將于4月底出車間，到外場進行立體成型和舾裝。