近日，南通振華重裝承建的亞洲首座海上換流站——三峽如東海上換流站完成了上部模塊首層分段搭載，標志著該項目邁出了生產(chǎn)建造重大節(jié)點的關鍵一步。

三峽如東海上換流站上部模塊為七層建筑，平面尺寸約89米x78米，高約44米，總重約20000噸。此次上部模塊外場搭載于7月28日正式開始，項目部高度重視此次搭載工作，聯(lián)合多個部門編制專項計劃、不斷優(yōu)化吊裝工藝，歷時兩個月順利完成一層分段搭載等多項任務。

目前，該項目已經(jīng)開始進行二三層分段搭載工作，為了解決搭載前期準備中重型搭載胎架布置工作周期長、投入人員多等困難，項目組決定更改二三層搭載方案，創(chuàng)新性地將原先一層接一層的分段搭載，改為二三層先進行上下小合攏，再進行搭載的方式，實現(xiàn)二三層合攏與高胎架制作及布置、一層分段搭載同步進行，確保計劃節(jié)點的按時完成。

海上換流站是海上風電直流輸送的核心裝備。此前，國內(nèi)尚無海上換流站建造經(jīng)驗，振華重工憑借豐富的重型裝備制造經(jīng)驗和過硬的升壓站建造技術，承擔該項目的建造任務。該換流站位于如東東部黃沙洋海域，作為江蘇如東海上風電項目的重要組成部分，其主要負責匯聚附近三個風電場共1100兆瓦的電能，將其轉換為損耗更低的直流電后，通過海纜輸送至陸上。項目建成后，將成為亞洲首座海上換流站，也是迄今為止世界最大的海上換流站。