4月15日，由揚州金陵建造的9900噸不銹鋼化學品4#船順利下水。船東代表Ingebrigt And?l先生、DNV船級社代表、揚州金陵9900項目負責人出席了下水儀式。
9900噸不銹鋼化學品4#船創造了進塢至交機37天的新紀錄，這是揚州金陵全體員工齊心協力打贏這場疫情防控阻擊戰、復工復產陣地戰、年度目標攻堅戰的最好答卷。
9900噸不銹鋼化學品船是揚州金陵為Utkilen集團量身定做的新一代不銹鋼化學品船。貨艙采用2205雙相不銹鋼，貨油管系為高鉬不銹鋼。同時，此系列船更擁有高壓岸電、經濟航速省油模式以及GAS READY等節能綠色系統。
該船建造過程中，揚州金陵深化造船轉模、精度造船，遵循并持續推進“外在美觀、內在完整”的工序前移法則，堅定踐行船塢安裝、水下調試的理念，著重強調船舶建造下水前的完整性。
截止下水，機艙油漆已完工、不銹鋼貨艙已拋光交驗；機艙系統交驗率達95%、甲板系統完整性達90%、主應配電板已通電；上建房間插板完工、家具安裝，并達到下水后立即調試的狀態。
外板馬拉松IQ油漆對溫度有特殊的要求，生產團隊提前謀劃，充分利用短暫晴好天氣加班加點搶工期，確保施工進度。
揚州金陵嚴格落實招商工業年度工作會會議精神，以年度目標不變、指標不降、力度不減為工作方向，瞄準全年目標奮力攻堅，為實現招商工業成為國際一流、國內領先的先進海洋裝備和郵輪制造商，打造走向深藍的工業力量作出貢獻。
