4月9日，由珠海港成功航運(yùn)有限公司投資建造的22500噸散貨船“高欄306”，在福建東南造船廠迎來了隆重的下水儀式。

“高欄306”載重22500噸，為節(jié)能環(huán)保型散貨船，該船結(jié)合了中速機(jī)和低速機(jī)傳動(dòng)的特點(diǎn)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了線型優(yōu)化；配置了導(dǎo)流罩、消渦鰭以及軸帶發(fā)電機(jī)節(jié)能裝置，達(dá)到了低油耗、低排放、節(jié)能環(huán)保的技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)；并增加了液位遙測(cè)、四角吃水，機(jī)艙集中監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)AMS，有效提高了自動(dòng)化操作水平，降低了船員操作的難度及風(fēng)險(xiǎn)。

“高欄306”的順利下水，為珠海港自有船隊(duì)的建設(shè)再添一股新的力量，這是珠海港建成的第4艘兩萬噸級(jí)散貨船，該船投入運(yùn)營后，珠海港航運(yùn)板塊自有運(yùn)力將達(dá)到13.64萬噸。隨著自有運(yùn)力規(guī)模的不斷擴(kuò)大，珠海港航運(yùn)板塊將積極發(fā)揮港航配套服務(wù)作用，全力打造“貫通南北、幅射西南”的江海聯(lián)運(yùn)物流大通道，為打造華南國際樞紐大港貢獻(xiàn)力量。