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勝科海事獲全球最大半潛式起重船訂單

   2015-07-17 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)8720
核心提示:據(jù)悉,新加坡勝科海事近日與荷蘭承包商Heerema Marine Contractors簽署了正式建造合同,將負(fù)責(zé)建造全球最大的半潛式起重船(SSCV)。
據(jù)悉,新加坡勝科海事近日與荷蘭承包商Heerema Marine Contractors簽署了正式建造合同,將負(fù)責(zé)建造全球最大的半潛式起重船(SSCV)。新船預(yù)計將于2018年第四季度交付,合同價值約為10億美元。
Heerema于去年開始招標(biāo)建造這艘巨型SSCV。除勝科海事外,其余參與投標(biāo)的船廠還包括友聯(lián)船廠、中遠(yuǎn)船務(wù)、中集來福士、吉寶岸外與海事、三星重工、現(xiàn)代重工和大宇造船。今年3月,Heerema與勝科海事旗下的裕廊船廠簽署了這艘SSCV的意向書。
這艘SSCV將配備2臺大型起重機(jī),每臺起重能力為10000噸。起重機(jī)由Huisman設(shè)計建造,能夠用于安裝和拆卸海上重型施工設(shè)施,也能夠用于海底結(jié)構(gòu)、地基、系泊和浮式結(jié)構(gòu)的深水安裝作業(yè)。
新船長220米,寬102米,排水量為273700噸;配備DP3動態(tài)定位系統(tǒng),最大自航航速為10節(jié),由船用油與LNG雙燃料發(fā)動機(jī)提供動力。該SSCV將由勝科海事在新加坡的Tuas Boulevard船廠負(fù)責(zé)建造。
據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,此次訂造的新船起重能力達(dá)到20000噸,超過目前全球最大的2艘SSCV,Heerema旗下的“Thialf”號和Saipem旗下的“S-7000”號(起重能力均為14000噸)。其中,“S-7000”號由Fincantieri船廠于1987年交付,原名為“Micoperi 7000”號。
Heerema首席執(zhí)行官Jan Pieter Klaver表示:“憑借這艘SSCV配備的2臺大型起重機(jī)和雙燃料發(fā)動機(jī),Heerema將能夠?yàn)榭蛻籼峁o與倫比的安裝和拆卸服務(wù)。這艘SSCV符合Heerema為全球海上油氣行業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)的長期策略。”
據(jù)悉,該半潛式起重船將在勝科海事Tuas Boulevard 船廠建造。Tuas Boulevard 船廠一期工程占地面積73.3公頃并將建四個巨型油船干船塢,總造修船能力為155萬載重噸。
Tuas Boulevard 船廠二期工程占地面積34.5公頃并將包括一個鋼構(gòu)件廠和另外三個干船塢,其中包括一個長255米,寬110米浮動船塢,這艘半潛式起重船將在這個浮動船塢建造。
 
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