隨著新冠肺炎疫情在全球快速蔓延，韓國成為除中國以外疫情最嚴重的國家之一，截至3月12日上午10時，韓國累計確診病例達到7869人，死亡66人。雖然到目前為止，韓國造船企業內還沒有出現確診患者，但主要造船廠所在的蔚山和巨濟地區已經出現確診病例，韓國造船業也面臨著疫情擴散和船舶延期交付的風險。受疫情影響，韓國船企的造船完工量大幅減少，今年1-2月，現代重工集團、三星重工、大宇造船海洋造船完工量分別為291.7萬載重噸、66.8萬載重噸以及128.7萬載重噸，分別同比減少36.6%、52.9%以及25.7%；韓國累計造船完工量也同比減少35.5%至527.0萬載重噸。

為了降低疫情帶來的影響，韓國造船業已經采取了積極應對措施。一方面，加強建造過程流程管控，保障生產交付，針對可能延期交付的船舶，向船東發出不可抗力通知，盡可能避免和減少延期導致的違約損失。3月初，三星重工因新冠肺炎疫情導致中國生產的零部件供給出現問題，已經向船東提出就“不可抗力”進行協商的請求。另一方面，針對疫情采取預防措施。具體措施包括：成立新冠肺炎緊急反應排查組，出臺應對反應排查方案；避免人員聚集，減少面對面接觸；安排孕期和出現疑似癥狀的員工在家辦公，實施自我隔離；盡量避免外來人員出入；盡量避免出差活動；發放口罩、安裝熱感測溫儀、配備洗手消毒液等。與此同時，韓國政府也陸續出臺補貼政策，當地政府也與船企積極商討應對措施。