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中國船舶將整合海上風塔、修船等業務,涉及交易金額逾11億元

   2020-03-09 船海裝備網5270
核心提示:中國船舶工業股份有限公司(下稱中國船舶,600150.SH)及其控股子公司中船澄西船舶修造有限公司(下稱中船澄西),正在整合旗下

中國船舶工業股份有限公司(下稱中國船舶,600150.SH)及其控股子公司中船澄西船舶修造有限公司(下稱中船澄西),正在整合旗下海上風塔等資產。

中國船舶將整合海上風塔、修船等業務,涉及交易金額逾11億元

3月9日晚,中船海洋與防務裝備股份有限公司(600685.SH,下稱中船防務公告稱,擬向中國船舶及中船澄西,出售公司旗下中船澄西揚州船舶有限公司(下稱澄西揚州)49%股權,交易總價為9.64億元。


中國船舶和中船澄西分別受讓澄西揚州24%和25%股權,交易金額分別為4.72億元和4.92億元。


此外,中船澄西還擬收購上海船廠船舶有限公司(下稱上海船廠)所持有的中船廣西船舶及海洋工程有限公司(下稱廣西船海)12.56%股權,交易總價為1.55億元。


中船防務、中國船舶、上海船廠均為中國船舶工業集團有限公司(下稱中國船舶集團)的控股子公司。


中國船舶集團由原中國船舶工業集團有限公司(下稱中船集團)和中國船舶重工集團有限公司戰略性重組而來。


中船澄西隸屬于中國船舶旗下。據官網介紹,中船澄西成立于1973年,主要從事船舶及海洋工程修理、建造及大型鋼結構件制造,具備年修理、改裝30萬噸級及以下各類船舶250艘、制造風力發電塔1000套等能力。


公告顯示,中船澄西在開展造船及海上風塔生產經營過程中,正面臨激烈的市場競爭,需搶機遇、爭訂單,股權配置及生產管理流程亟待提升。


中國船舶在公告中表示,當前世界風電行業正從陸上風電向海上風電轉型,澄西揚州擁有的四條年產海上風塔5-6萬噸生產線,能有效彌補中船澄西沒有海上風塔塔筒制造生產線,且沒有足夠場地資源建設的缺陷。


中國船舶稱,公司及中船澄西此次受讓澄西揚州49%股權,將有利于穩定公司在散貨船及高附加值船舶、海上風塔領域的市場地位,且有利于驅動公司產業布局,做強做優做大公司多元產業。


據審計報告顯示,澄西揚州由中船防務于2015年成立,主要從事5萬噸級及以下的成品油船、化學品船、液化氣船、海上石油工程船等各類船舶的生產銷售和成品油、化學品的遠洋運輸業務。


公告顯示,2019年前三季度,澄西揚州的總資產為15.09億元,總營收為4.55億元,凈利潤為60.5萬元。


2017年8月,中船防務曾將澄西揚州51%的股權以7.41億元的價格轉讓給原中船集團。


中船澄西此次收購廣西船海12.56%股權,則是為了貫徹落實中國船舶集團“處僵治困”的有關工作部署。


中國船舶表示,該股權交易將有利于公司貫徹落實國家化解過剩產能、優化產業布局的政策,增強中國船舶集團及公司在北部灣修船資源整合,進一步優化中船澄西修船產業布局。


公告顯示,廣西船海成立于2013年,主營船舶建造、修理、改裝、拆解及船舶拆解物質回收等。


2019年前三季度,廣西船海總資產為23.79億元,總營收為4.16億元,凈虧損0.2億元。


 
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