自復(fù)工以來，大船集團(tuán)山船重工在嚴(yán)密防控疫情的前提下，全力保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。

2月20日，大船集團(tuán)山船重工為中航國際租賃有限公司建造的第3艘85000噸散貨船舉行開工儀式。該項(xiàng)目共建造10艘同型船舶。該船總長227.2米，型寬36米，型深20.35米，設(shè)計(jì)吃水11.5米。

造船目前在建船舶11艘，全年面臨交船任務(wù)嚴(yán)峻。1月底，部分造船單位復(fù)工，2月8日完成8.2萬噸礦砂船14號船生活區(qū)整體吊裝工程。同時，海上風(fēng)電安裝平臺W1000-01的下料切割進(jìn)入尾聲，樁靴、圍井、固樁架等重點(diǎn)分段正在緊張施工中。

修船于1月27日（正月初三）復(fù)工。在全年生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙的情況下，修船廠于春節(jié)前制定了“全力沖刺大干快干，春節(jié)放假3天，個別單船不放假”的工作要求，各車間對外協(xié)單位采取了激勵措施，有效保留了一定人力。疫情爆發(fā)后，修船廠通過有效管控，在人力有限的條件下周密部署，全力保障重點(diǎn)船舶的修理。截至2月19日，已按期完工4艘船，全部為脫硫塔改裝工程。目前，在廠修理、改裝船舶18艘，后續(xù)船舶進(jìn)廠持續(xù)密集，塢期已排到6月份。