辭舊迎新的好日子不斷臨近，繼1月15日1162TEU支線型集裝箱船“MTT SENARI”順利交付之后，馬尾造船又接連交付兩艘船舶，并喜獲兩艘新船訂單。

1月17日，馬尾造船為挪威SEATNKERS建造的第2艘88.8米多用途平臺供應船“SEA GULL”順利交付。

該船總長88.8米，型寬20米，型深8.4米，航速15節，設計吃水5米，入級ABS船級社。配有DP-2動力定位系統，是高技術含量、高附加值、節能環保的多用途電力推進海洋工程輔助船。

1月19日，馬尾造船為新加坡OCEAN TANKERS建造的第2艘23500DWT成品油船“OCEAN LILY”順利交付。

該船總長155米，型寬36米，型深15.2米，設計吃水9米，航速14節，入級ABS船級社。兼具運油及加油功能，采用雙機雙槳雙舵設計，設有帶球鼻艏的傾斜艏柱，應用混合動力噴水推進器，適用于新加坡附近東南亞航線。

1月19日，馬尾造船與迪拜DP World全資子公司P&O Maritime簽署了2艘5400DWT集散箱船建造合同。

該型船總長90.00米，型寬23.00米，型深6.10米，設計吃水4.25米， 航速10.5節，入級ABS船級社。貨艙內裝運IMSBC規則A&B類散貨及貨艙、甲板面裝運集裝箱，主要營運于PNG弗萊河及沿海，滿足無限航區要求。