12月26日上午，外高橋為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的首艘世界獨創的Fast4Ward?海上浮式生產儲油裝置（FPSO）舉行簽字交付儀式。外高橋總經理助理張啟鵬、SBM公司Liza Unity項目交船經理Laurent Le Touze、中國船舶工業貿易有限公司業務六部副總經理賴麗華分別作為代表在儀式上簽字。外高橋副總經理張偉、SBM公司MPF項目經理Christine Lim Lay Hoon、外高橋造船海工項目部FPSO項目組成員及法國船級社代表見證本次簽字交付儀式。

本次交付標志著這艘備受關注的當今世界最新型FPSO，經過一年零九個月的精心打造，終于從概念邁向實踐，從圖紙變為實船，有望成為引領國際海工裝備市場的“明星”船型。

SBM公司是全球最大的FPSO運營商，在國際海洋油氣領域具有重要地位和影響力，是中國船舶集團和外高橋造船優秀的合作伙伴。自2017年7月至今，雙方已先后簽訂了3艘Fast4Ward? FPSO船體系列項目的合約，由外高橋造船提供EPC總包服務。目前，第二艘船正在船塢內進行緊張有序的搭載，第三艘船計劃明年三月份開建，Fast4Ward? FPSO業已成為公司又一個拳頭產品和品牌船型。

Fast4Ward?FPSO船體系列項目是SBM公司獨創的“通用型”船體設計概念，其基礎方案是一艘儲油能力達230萬桶原油的FPSO，由中國船舶七〇八所和外高橋造船聯合設計。其船體總長333米，型寬60米，甲板面積相當于三個標準足球場，型深33米，排水量達46萬噸，能滿足西非、南美等地區的海洋環境條件，適用于全球多個海域的油氣開發作業。

首制船自2018年3月開工建造以來，公司和SBM公司項目團隊嚴格按照HSSE（Healthy、Safety、Security、Environment健康、安全、安保、環境）項目管理標準、海工裝備工藝規范、質量全生命周期保證體系及工程節點要求，密切溝通、精誠合作、攜手共進，攻克了一個又一個生產建造上的難關，實現了一個又一個設計技術上的突破，成功打造了令人信服的海工裝備精品工程和“明星”船型。

海洋工程是典型的高技術、高投入、高風險、高收益產業。作為我國海工裝備設計建造的翹楚及海洋工程裝備制造的骨干企業，經過20年的發展，公司已成功建造了15萬噸、17萬噸和30萬噸級FPSO，榮獲國家科技特等獎的3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”號，以及JU2000、CJ46、CJ50型號的海上自升式鉆井平臺等一大批海洋工程裝備，彰顯了雄厚的海工裝備設計建造能力，在業界樹立了良好的品牌形象。

如今，這一世界獨創船型的通用性計劃從概念轉化成實船，再一次證明了中國制造的實力和雄心，也標志著外高橋造船有望成為世界通用型FPSO船體建造中心。

12月27日上午，公司領導班子一行登上該艘FPSO，查看重點區域安全管理情況，進行交船前的最終檢查。