12月21日上午10時，中國船舶所屬江南造船為Gasfin Development S.A.建造的28000立方米LNG-FRU（LNG浮式再氣化單元）正式出塢。

該FRU入級BV船級社，由德國TGE公司提供概念設(shè)計和液貨系統(tǒng)，總長94.9米，寬38.4米，配備4臺6L34DF雙燃料發(fā)電機，兩個14000立方米的C型圓柱罐，5套再氣化模塊，再氣化能力高達335噸/小時，是目前再氣化能力最大的C型罐中小型FSRU。該FRU計劃于明年二季度交付。

12月21日上午10時35分，中國船舶所屬江南造船為富中海運建造的兩艘84000立方米VLGC首制船正式出塢。

該船是江南造船自主設(shè)計的第二代VLGC（Panda 84P），總長230.0米，型寬36.6米，型深22.2米，設(shè)計吃水11.4米，結(jié)構(gòu)吃水12.0米，艙容84000立方米，入級法國船級社（BV），滿足國際海事組織(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code標準。

該船計劃于明年二季度交付。