全球經濟持續疲軟，貿易不確定性增強，造船業發展的外部環境日趨嚴峻，船東投資信心不足，抑制了新船訂單釋放。2019年1-9月，全球造船市場僅成交新船655艘、4187萬載重噸，同比減少44.5%；9月份，全球僅成交新船55艘、435萬載重噸，環比增加18.4%，同比仍減少54.1%。
中國夯實接單市場榜首地位。2019年1-9月，中日韓三國船廠共計承接新船訂單4038萬載重噸，全球市場份額之和超96%。其中，中國船廠累計承接新船訂單1969萬載重噸，全球份額為47%，全球榜首地位進一步夯實，但同比減少22%；韓國船廠累計承接新船訂單1393萬載重噸，全球份額為33%，排名全球次席，同比減少52%；日本船廠累計承接新船訂單676萬載重噸，全球份額為16%，同比減少67%。
