9月30日上午，隨著第三艘新船交付文件簽字完畢，南通中遠(yuǎn)海運川崎船舶工程有限公司一周連續(xù)三船交付完美收官，南通中遠(yuǎn)海運川崎生產(chǎn)經(jīng)營史又添濃重一筆。

短時間內(nèi)連續(xù)多船交付，在南通中遠(yuǎn)海運川崎公司履歷中并不鮮見。今年一月，南通中遠(yuǎn)海運川崎就以連交5船刷新歷史記錄。特別是1月31日，一日三船交付，吹響2019年“短平快”造船的號角，生產(chǎn)由大型、超大型船舶建造轉(zhuǎn)入散貨船連續(xù)建造高峰階段。

近年來，始終秉承“致力于成為海上物流載體最佳提供者”之初心的南通中遠(yuǎn)海運川崎繼續(xù)保持著良好的發(fā)展勢頭。盡管當(dāng)前國際航運市場整體仍處于低位水平，也同樣面臨著行業(yè)普遍存在的船價低、鋼材等原材料成本居高不下等問題，但在全體員工的共同努力下，南通中遠(yuǎn)海運川崎沉著應(yīng)對復(fù)雜的外部環(huán)境和經(jīng)營形勢，努力控制成本、防范風(fēng)險、保證節(jié)點，持之以恒爭取優(yōu)質(zhì)訂單，不斷強化技術(shù)研發(fā)，深入推進(jìn)自動化改造相關(guān)項目，全力確保安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

2019年以來，南通中遠(yuǎn)海運川崎上下一心，克服大型船頻繁海試、異地交船、成本控制等挑戰(zhàn)，保證生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)推進(jìn)。今年1-9月，已交付各類新船15艘，合計152.5萬載重噸。