9月27日下午，隨著80E總段吊裝搭載到位，和著喜慶的鞭炮，渤海重工為挪威Frontline建造的21萬噸16號船在30萬噸1號船塢順利實現(xiàn)主體成型節(jié)點.這是渤海重工全體干部職工用戮力同心的團結(jié)和攻堅克難的拼搏為新中國成立70周年獻上的一份厚禮。
該船施工建造過程中曾受到諸多不利因素的制約和影響。面對多重困難，參與該船建造的生產(chǎn)部門、生產(chǎn)輔助部門、外包隊伍兄弟及項目管理團隊堅持以目標計劃為導(dǎo)向，以現(xiàn)場問題為切入點，分類施策，全面系統(tǒng)策劃，詳細編制船臺總組、搭載等多個專項計劃，嚴控生產(chǎn)進度，強化責任落實，加強執(zhí)行過程多樣化任務(wù)能力提升，工序銜接高效運行，搭載效率顯著提升，保質(zhì)高效地保證了主體成型節(jié)點的順利實現(xiàn)。該船將按計劃有序開展后續(xù)相關(guān)工作，全力確保下水節(jié)點按期實現(xiàn)。
210000噸散貨船16號船總長為約300.00米，垂線間長294.00米，型寬49.00米，型深約25.30米，設(shè)計吃水約16.10米，結(jié)構(gòu)吃水約18.60米，設(shè)計航速約14.2節(jié)。按照美國船級社（ABS）的規(guī)范和規(guī)則建造，掛馬紹爾群島旗。
