9月23日，新38000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船順利完成艉甲板接通節(jié)點(diǎn)。

該船建造期間歷經(jīng)高溫、臺(tái)風(fēng)，且與49000噸化學(xué)品船4號(hào)船同期施工，人力物力十分緊張。搭載部積極協(xié)調(diào)，主動(dòng)承擔(dān)了部分機(jī)艙區(qū)域碳鋼的工作，遇生產(chǎn)高峰期，又組織人員加班加點(diǎn)，保證了生產(chǎn)的有序推進(jìn)。

目前，結(jié)構(gòu)報(bào)驗(yàn)工作有條不紊向前推進(jìn)，后續(xù)工作加快推進(jìn)機(jī)艙區(qū)域2甲板以下結(jié)構(gòu)交驗(yàn)工作和主甲板以下裝配電焊工作，全力以赴確保艉部拉線(xiàn)照光節(jié)點(diǎn)要求。在確保機(jī)艙區(qū)域進(jìn)度的同時(shí)，保證貨艙區(qū)域的生產(chǎn)工作的持續(xù)推進(jìn)，為后續(xù)貨艙區(qū)域結(jié)構(gòu)完整和壓載艙涂裝油漆打下了基礎(chǔ)。